Характеристики автобуса А09216 (E5)
Пригородный автобус малого класса на базе агрегатов Isuzu. Данный автобус максимально отвечает требованиям маршрутной сети с существующими пассажиропотоками и требуемой экономичностью к стоимости пассажирокилометра. Модель хорошо себя зарекомендовала на городских маршрутах Украины, России, Белоруссии, Молдовы, Азербаджана, Армении, Казахстана, Грузии и других стран.
|
|
Общие данные
| Назначение |
Пригородные и междугородние перевозки пассажиров |
| Гарантия, лет |
2 |
| Гарантия, тыс. км. |
100 |
Основные характеристики
| Колесная формула |
4х2 |
| Длина/ширина/высота с учетом кондиционера, мм |
8220/2320/2700
|
| Колесная база, мм |
4395±5
|
| Передняя/задняя колея, мм |
1900±10/1650±10
|
| Дорожный просвет, мм |
160 |
| Высота ступени над уровнем дороги, мм |
320 |
| Полная масса, кг |
8850 |
| Снаряженная масса, кг |
5840 |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось |
Технически допустимая максимальная масса транспорного средства, которая приходится на ось, не более, кг:
- на переднюю ось 3100
-на заднюю ось 6000
|
| Объем багажных отсеков, м3 |
2,7
|
| Радиус поворота, м |
7,7 |
|
|
| Средний ресурс агрегатов, км |
|
| Емкость топливного бака, л |
100 |
Двигатель
| Производитель |
ISUZU |
| Тип |
дизель |
| Расположение |
спереди, продольное |
| Система охлаждения |
жидкостная |
| Предпусковой подогреватель |
HYDRONIK или WEBASTO |
Коробка передач
| Производитель |
ISUZU |
| Тип |
механическая, синхронизированная |
Шасси
| Передний мост |
ISUZU, Япония |
| Задний мост |
ISUZU, Япония |
Рулевое управление
| Производитель, модель |
ISUZU, Япония |
| Усилитель руля |
есть |
Подвеска
| Передняя подвеска |
Зависимая, рессорная
|
| Задняя подвеска |
Зависимая, пневморессорная
|
| Шины/Диски |
6х17,5; 215/75R17.5
|
|
|
Тормозная система
| Рабочая тормозная система |
Гидравлическая с вакуумным усилителем, двухконтурная с дисковыми тормозами на передней оси и заднем мосту
|
| Стояночная тормозная система |
С колодочным тормозом, действующим на трансмиссию. Привод механический
|
| Вспомогательная тормозная система |
Газодинамическая на выхлопном тракте
|
| Запасная тормозная система |
Каждый из контуров рабочей тормозной системы
|
Кузов
| Тип |
несущий, вагонного типа |
| Кол-во дверей для пассажиров |
Одни служебные одностворчатые двери и одни запасные одностворчатые двери на правой стороне кузова, двери водителя на левой стороне кузова
|
| Предпусковой подогреватель |
WEBASTO / HYDRONIK или WEBASTO |
| Ширина дверных проемов (общая), мм |
760 |
|
|
Салон
| Характеристика салона |
трехрядный |
| Полная пасажировместимость, пас |
38/28 |
| Мест для сидения |
29+1/28+1
|
| Высота салона, мм |
1900 |
| Система отопления |
Жидкостная, комбинированная от автономного отопителя, соединенного с системой охлаждения двигателя и отопителей конвекторного типа, установленных в пассажирском салоне
|
| Система вентиляции |
Приточно-вытяжная через форточки и люки |
| Тип сидений |
полумягкие |
|
 |
